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高溫電池(200AH-2000AH)
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  高溫電池(2V,200AH-2000AH) 

 

         高溫鉛酸蓄電池主要適用于常年環境溫度35℃以上的地區高溫基站、停電頻繁基站、環境惡劣基站和偏遠基站在內的通信基站、太陽能/風能儲能電站等諸多領域。 

 

   

 

  降低空調能耗是通信業節能減排的重要環節 

 

         節能減排是國家“十二五”規劃中積極推進的重要任務,通信耗能中 85%是電力消耗,空調耗能又占基站能耗的 50%, 由于蓄電池需要在 25℃ 環境下工作,需要單獨為電池配置的空調能耗占通信行業電力消耗的 30%左右。
        通信基站通常由無線設備、傳輸設備、電源及電池等設備構成,其中蓄電池對溫度尤其敏感,工作溫度標準為 25℃ 。為了保證蓄電池的使用壽命,需要在基站中配備空調保證蓄電池 25℃ 的恒溫工作環境,因此,降低空調能耗是通信行業節能減排的關鍵,而提高電池的標準工作溫度是解決問題的核心。 

 

  耐高溫閥控蓄電池工藝技術的突破是降低空調能耗的關鍵要素 

 

         高溫鉛酸蓄電池目前擁有發明專利 2 項,實有新型 10 項等自主知識產權,是國內閥控式密封鉛酸蓄電池領域的原始性創新和重大突破,解決了溫度對閥控密封鉛酸蓄電池性能及壽命影響的國際難題,把鉛酸電池的工作溫度從25℃ 提高到 35℃ ,保持了同樣的壽命水平,填補了國際空白,達到國際領先水平。該產品的應用, 減少了空調的工作時間, 減少能耗, 減少 CO2 排放,具有良好的經濟和社會效益。 

 

  高溫蓄電池技術特點 

 

         閥控密封蓄電池對溫度要求較高,高溫下正極板柵易腐蝕,產生失水干涸,熱失控及負極硫酸鹽化,造成電池的使用壽命迅速減少,據有關試驗,當溫度提高 10℃ ,電池壽命會減少一半。
        本公司原創型 KV 系列高溫型電池,具有如下特點:
          1、采用鉛鈣含鉍六元合金技術突破了 正極板柵腐蝕的難題;
          2、采用耐高溫復合纖維隔膜,解決了高溫環境下,隔膜材料的分解;
          3、在電解液中加入了鹽類添加劑解決了電池失水干涸的問題;
          4、采用 PC-ABS 改性材料,及先進的耐壓、耐沖擊結構設計,解決了熱失控問題;
          5、合理配置正、負極活性材料,利用氫氧輔助復合技術解決了負極充電不足等難題;
          6、安全閥設計了自動冷凝結構,提高了電池的工作內壓,減少了失水;
          7、溫度適用范圍,可在-20℃ ~65℃ 下工作;
          8、設計壽命 10 年(35℃ );
          9、在大于 35℃ 且不超過 45℃ 的環境溫度下,每年累計使用時間不超過1月,承諾質保不變。 

 

  應用場景 

 

         高溫鉛酸蓄電池主要適用于常年環境溫度 35℃ 以上的地區高溫基站、停電頻繁基站、環境惡劣基站和偏遠基站在內的通信基站、太陽能/風能儲能電站等諸多領域。 

 

  高溫浮充加速壽命測試 

 

          對應 YD/T 2657-2013《通信用高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池標準》, 要求超過 12 次, 雙登 KV 系列高溫電池高溫浮充加速壽命測試 15 個循環后 3h 率容量仍有額定容量的 85.1%,即在常溫環境下設計壽命可達 15 年, 35℃ 環境下也可達到 10 年以上的設計壽命。
         測試方法:
                1、常溫下完成3h率容量試驗達到額定值的蓄電池3只串聯,完全充電后,在60℃± 2℃的環境中,以2.23V/只電壓連續充電30天;
                2、經過30天連續浮充電后,將蓄電池取出,在常溫下放置24h~36h, 25℃± 5℃的環境中進行一次3h率容量試驗,作為一個試驗循環,折合壽命1年;
                3、重復1)、 2),直至放電容量低于3h率額定容量的80%并再次試驗,確認仍低于80%時結束試驗。 

 

    

 

  儲能循環耐久能力測試 

 

          對應 GB/T 22473-2008《儲能用鉛酸蓄電池標準》,要求超過 3 次, 雙登KV 系列高溫電池儲能循環耐久能力測試 15 個循環后 10h 率容量仍有額定容量的 83.1 %,大幅度優于標準要求。
         測試方法:
               1、常溫下完成 10h 率容量試驗達到額定值的蓄電池 3 只串聯,完全充電后, 置于 40℃± 3℃環境下 16h,整個試驗過程保持環境溫度 40℃± 3℃;
               2、第一階段(低充電淺循環)
                     a、 以 I=0.1C10 放電 9h;
                     b、 以 I=0.103C10 充電 3h;
                     c、 以 I=0.1C10 放電 3h;
                     d、重復 b、 c 循環 49 次,然后蓄電池完全充電進行下一階段測試;
               3、第二階段(高充電淺循環)
                     e、 以 I=0.125C10 放電 2h;
                     f、以 2.3V/只,限流 0.1C10 充電 6h;
                     g、重復 e、 f 循環 99 次,然后蓄電池完全充電進行下一階段測試;
               4、蓄電池第一階段和第二階段 150 次組成一個周期,然后進行 10h 率容檢,直至容量低于額定容量 80%壽命終止。 

 

 
 

 

  高溫欠充深循環壽命測試 

 

          按照 YD/T 2657-2013《通信用高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池標準》, 要求超過 12 次, 雙登 KV 系列高溫電池高溫欠充深循環測試 16 個循環后 10h 率容量仍有額定容量的 83.3%。
         測試方法:
                常溫下完成 10h 率容量試驗達到額定值的蓄電池 6 只串聯, 完全充電后,進行以下試驗:
                1、 測試在高低溫箱內進行,相關空氣濕度小于 40%;
                2、 浮充充電 24 小時,電壓為 2.25V/單體,溫度 25℃± 2℃;
                3、 電池組放電,以 I=0.1C10 放電至 1.80V/單體,溫度 25℃± 2℃ ;
                4、 以恒壓限流模式充電,恒壓 2.35V/單體限流 0.15C10± 1A /充電 8 小時,接著進行 16小時浮充充電,充電電壓 2.25V/單體,限流 0.15C10A;
                5、 在 12 小時內將高溫箱內溫度提升至 55℃± 2℃,然后恒溫;
                6、 一旦高溫箱內空氣溫度達到 55℃± 2℃,便開始放電,以 I=0.05C10± 0.3A 電流放電至16 小時或電池組總電壓達到 1.80V/單體乘以蓄電池組單體數,達到任何一個限制條件,放電即終止(80% DOD);
                7、 在 55℃± 2℃環境溫度下,以恒壓 2.35V/單體 ,限流 1.5C10 充電 8h;
                8、 步驟 5、 6、 7 為 1 個內循環,共循環 10 次;
                9、 將環境溫度降至 25℃± 2℃后,以 2.25V/單體浮充 24h 后,再以 I=0.1C10 放電至有 3只電池電壓達到 1.8V 時終止,接著以恒壓 2.35V/單體限流 0.15C10 充電 8h,再接著以恒壓2.25V/單體限流 0.15C10 充電 16h;
               10、 步驟 5)至 9)為 1 個外循環(或大循環),循環直至第 9)步的放電容量低于額定容量的 80%, 試驗結束。 

 

 
 

 

  高溫深循環壽命測試 

 

          對應 YD/T 2657-2013《通信用高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池標準》, 要求超過 18 次, 雙登 KV 系列高溫電池高溫深循環測試 32 個循環后 10h 率容量仍有額定容量的 81.6%。
         測試方法:
                常溫下完成 10h 率容量試驗達到額定值的蓄電池 6 只串聯,完全充電后,進行以下試驗:
                1、以恒壓 2.35Vpc,限流 0.15C10±1A 充電 8 小時;再恒壓 2.25Vpc,限流 0.15C10±1A浮充充電 16 小時 ,在 12 小時內將高溫箱內溫度提升至 55℃ ±2℃,然后恒溫;
                2、以 0.1C10 ±0.5A 電流放電 8 小時;
                3、以恒壓 2.35Vpc,限流 0.15C10±1A 充電 16 小時;
                4、重復 c、 d 循環 10 次后, 將高溫箱內溫度降至 25℃ ±2℃ ,以 2.25Vpc 浮充充電 24小時,測定蓄電池的剩余容量(以 6 只電池中有 3 只到 1.8V 為基準),計算與初始容量的比率;
                5、當容量低于額定容量的 80%;壽命終止。 

 

 
 

 

  高溫過充淺循環壽命測試 

 

          對應 YD/T 2657-2013《通信用高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池標準》, 要求超過 36 次, 雙登 KV 系列高溫電池高溫過充淺循環測試 42 個循環后 10h 率容量仍有額定容量的 82.7%。
         測試方法:
                常溫下完成 10h 率容量試驗達到額定值的蓄電池 6 只串聯,完全充電后,進行以下試驗:
                1、以恒壓 2.35Vpc,限流 0.15C10±1A 充電 8 小時;再恒壓 2.25Vpc,限流 0.15C10±1A浮充充電 16 小時 ,在 12 小時內將高溫箱內溫度提升至 55℃ ±2℃,然后恒溫;
                2、以 0.05C10 ±0.3A 電流放電 2 小時;
                3、以恒壓 2.35Vpc,限流 0.15C10±1A 充電 22 小時;
                4、重復 c、 d 循環 10 次后, 將高溫箱內溫度降至 25℃ ±2℃ ,以 2.25Vpc 浮充充電 24小時,測定蓄電池的剩余容量(以 6 只電池中有 3 只到 1.8V 為基準),計算與初始容量的比率;
                5、當容量低于額定容量的 80%;壽命終止。 

 

 
 

 

  極限高溫使用 

 

           對應 YD/T 2657-2013《通信用高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池標準》, 要求容量損失低于 5%, 雙登 KV 系列高溫電池 65℃下極限高溫使用測試后容量損失 3%。
         測試方法:
                1、常溫下完成 10h 率容量試驗達到額定值的蓄電池 3 只電池串聯;
                2、電池放置在 65℃ ±2℃環境條件下,以 2.25Vpc 電壓進行浮充 15 天;
                3、將蓄電池由高溫箱中取出,在 25℃環境下靜置 24h,再次進行 10h 率放電, 記錄極限高溫使用后放電至總壓 5.4V 容量;計算容量損失=100%-(高溫后容量/初始容量)× 100%。15天的高溫浮充測試結果表明浮充初期電流持續下降,中后期浮充電池基本保持不變,無熱失控現象。 

 

 
 

 

  高溫蓄電池的經濟效益評估 

 

         按常溫地區和高溫地區兩地區分別對雙登 KV 系列高溫電池的經濟性進行評估分析,現舉例說明:例: 以一個 10KV 的基站為例,對比普通型電池方案,高溫型電池方案及電池恒溫箱 3 種方案對比,結果如下: 

 

 
 

 

  采用高溫蓄電池基站節能效益評估 

 

         如果按 201 3 年我國通信行業基站空調耗電超過 100(億度), 電費按照 1元/度計算,高溫型電池基站節能按 55%計算:可以得出 2013 年如果全部采用高溫蓄電池代替傳統電池,則全年僅空調耗電費用即可節超過 55 億元,相當于一個 120 萬人的中等城市的年用電量。 

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